Correa del alternador RENAULT 19 II CHAMADE (L53_)

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Correa trapecial poli V

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Para cambiar tu correa, debes aflojar los tensores que se encuentran en tu RENAULT 19 para liberarla. La operación es muy simple si el vehículo contiene un tensor automático: solo necesitarás arrinconarlo con la ayuda de un destornillador.

Después de haber cambiado la correa, debes aflojar el tensor para que la tensión de la correa sea la adecuada. Para los 19 II CHAMADE (L53_) que no lo posean, deberás aflojar la correa y después reemplazarla por una nueva y regular su tensión con el motor en marcha y la climatización en la carretera.

La tensión se regula con un tornillo. Una vez que el ruido desaparece, la correa estará tensada.

Por ello, con el fin de determinar mejor las referencias de las correas de transmisión que se adaptan a tu coche te invitamos a seleccionar el modelo y la motorización exacta de tu RENAULT 19 II CHAMADE (L53_) en nuestro selector.